亚博网站信誉有保障的|中国与东盟服务贸易发展比较分析

日期:2021-08-16 01:03:01 | 人气: 74730

亚博网站信誉有保障的|中国与东盟服务贸易发展比较分析 本文摘要:概要随着经济较慢的发展,服务贸易在现代经济发展过程中占有着更加最重要的方位,并且服务对外贸易的发展水平渐渐沦为取决于一个国家竞争力的最重要标志之一。

概要随着经济较慢的发展,服务贸易在现代经济发展过程中占有着更加最重要的方位,并且服务对外贸易的发展水平渐渐沦为取决于一个国家竞争力的最重要标志之一。本文通过用于国家外汇管理局《中国国际收支平衡表格》和联合国贸易发展委员会中关于中国与东盟国家各国在1990—2012年间服务贸易进出口总量数据,对中国与东盟的服务贸易发展现状展开较为分析,认为了中国与东盟在服务贸易发展过程中不存在的问题与严重不足,最后对不存在的问题与严重不足明确提出了建议。(一)研究的背景、目的及现实意义1.研究的背景二十世纪八十年代后,世界服务贸易很快发展与不断扩大,自由化水平大大提升,各国服务贸易也随之很快发展和扩展,各国间的贸易依赖性也在大大的深化。

服务贸易在世界经济和国际贸易的发展中充分发挥着及其最重要的起到,已沦为国际贸易竞争中一个引人注目的新领域,并沦为了取决于一个国家竞争力水平高低的最重要标志。在地理位置上,中国与东盟是山连山、水连水的好邻居,因而双边的民族文化和地缘经济战略不仅具备有序的功能而且是密切连接的。中国的联合国合法席位在20世纪70年代后获得了完全恢复,随后东盟国家中的马来西亚、菲律宾、泰国、印度尼西亚、新加坡和文莱陆续同中国断交。

1997年12月16日,中国与东盟领导人于吉隆坡签订了《联合声明》,双方的领导人特别强调要在平等互利、共计负责任的原则基础上,强化双边和多边合作,增进经济快速增长、可持续发展和社会变革。2001年,中国与东盟双方达成协议共识,一致同意在未来10年内竣工中国—东盟自由贸易区(全称ACFTA),2002年双边的领导在柬埔寨金边签定了《中国—东盟全面经济合作框架协议》;2004年11月29日,中国和东盟经贸部长在老挝万象签订了《中国—东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》(全称《货物贸易协议》),目的强化和促进双边的经济、贸易和投资合作,为双边的合作修筑新领域;2007年1月14日中国与东盟签订了《中国—东盟自由贸易区服务贸易协议》(全称《协议》),并于2007年7月1日起月生效。

在这样的背景下,使得中国与东盟的服务贸易更为平稳,同时也为双边搭起了新的合作平台,并为双发的发展建构更好的贸易机会。2.研究的目的及现实意义本论文以中国与东盟的服务贸易为研究对象,通过对中国与东盟服务贸易进出口额、结构、竞争力的较为,总结出有中国与东盟服务贸易发展中不存在的问题与严重不足,并明确提出更进一步发展建议。

这对增进中国与东盟双边贸易合作和发展都有最重要的意义。由于中国和东盟各国资源、地势等经济发展水平的差异,相互间的优势产业也有所不同,这就使各国服务贸易在有所不同的领域上具备互补性。

在全球服务业很快发展和经济全球化的背景下,中国和东盟签定的服务贸易协议,减少了服务贸易壁垒,为中国与东盟积极开展服务贸易获取制度性的确保。中国与东盟国家间的相互投资,增进了双边服务业的发展,强化了双边服务贸易之间的优势互补。在这样的辽阔的市场空间下,不仅可以不断扩大双边贸易的规模,还可以增进双边经济发展,而且符合国家睦邻友好战略。在第16次中国—东盟(10+1)领导人会议上,国务院总理李克强认为,在中国和东盟创建战略伙伴十年来,政治相互尊重大大加剧,稳健合作很快发展,人文恋情日益紧密,在应付国际金融危机和抗击根本性自然灾害中守望相助、同舟共济。

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中国与东盟国家己构成相互依赖的关系。在这样的背景下,在中国经济稳步发展的阶段,同周边国家维持密切的经贸关系将有助增进我国经济的发展,为中国的经济建设获取平稳的国际环境。(二)涉及文献综述总结1.关于中国与东盟服务贸易发展现状的研究预示着世界服务贸易很快发展、不断扩大与强化的势头,造就了中国与东盟的服务贸易大大的发展与扩展,然而双边的服务贸易却长年却还是正处于逆差地位,并且逆差额有减少的趋势。王娟(2008)通过对中国与东盟服务贸易产业基础、规模、增长速度及服务贸易出口的分类结构的分析,指出随着中国—东盟自贸区的建设,将不会更进一步灵感中国与东盟服务贸易发展的潜力。

尹忠明、陈秀莲(2009)指出东盟服务贸易总体规模和发展速度虽在很快不断扩大和大大快速增长,但贸易差额大幅减小,各成员国发展规模呈现出不均衡态势,并且指出各成员国的传统服务贸易依然居住于主导地位。吴喜玲(2009)指出东盟服务贸易在总体规模上小于中国,但其增长速度却远慢与中国,然而双边的服务贸易具备较强的互补性,这为双方服务贸易的不断扩大发展奠下了基础。周金城(2012)指出由于双边不存在经济发展水平占优势、经济结构缺失等影响因素,所以在双边服务贸易市场需求大大下降的同时也面对着挑战。2.关于中国与东盟服务贸易竞争力的研究吴喜玲(2009)指出中国和东盟整体的竞争力都还不低,服务贸易竞争力较为很弱,高于世界的平均水平,但竞争力在大大提升。

邹春萌、林珊(2012)指出从服务贸易较为优势和国际竞争力来看,除新加坡外,中国与其他东盟国家完全都为服务贸易逆差国,服务贸易还正处于较为劣势阶段,缺少国际竞争力。胡元礼、张书弘(2013)指出中国服务贸易比货物贸易的发展更为较慢,并且服务贸易逆差不断扩大、贸易开放度较低与发展结构不平衡,从而妨碍了中国服务贸易竞争力的提升。马承文(2008)指出随着东盟五国服务贸易的很快发展,其国际竞争力也获得了提高,如新加坡,在1981—2005(除2001年)TC值皆为于是以,指出新加坡的服务贸易具备较强的出口竞争力。

3.关于双发更进一步发展对策的研究吴喜玲指出为了中国与东盟服务贸易更佳的发展,中国应当创建、完备与东盟的信息交流平台和强化与东盟的对话避免政治误会,并且明确提出中国要充分发挥本国服务贸易的较为优势,强化本国的竞争力,就要具体重点领域转入东盟的先后次序。温朝霞(2007)指出推展双鼓吹服务贸易的发展,不应更进一步增大投放的力度,前进服务业技术的发展,减缓中国与东盟信息交流中心建设,充分发挥信息对双方服务贸易的引领起到。曹健(2011)指出为了防止经济结构的差异,中国与东盟五国不应适合增大双边投资力度,扩展服务贸易合作的领域,并且要渐渐避免服务贸易壁垒,提升竞争力。二、中国与东盟服务贸易发展的现状较为(一)中国与东盟服务贸易进出口额较为在大大调整全球产业结构和更进一步发展经济全球化的背景下,全球服务业很快发展,服务贸易沦为了世界各国注目的焦点。

自1980年代以来,国际服务贸易转入了一个较慢发展阶段,全球服务业的地位在世界经济中持续上升。以1990—2012年全球服务贸易进出口数据来看(见表一、图一),全球服务贸易进出口在总体上呈现出稳定快速增长的态势。

2012年,全球服务贸易总额约86998亿美元,其中出口44258亿美元,进口42740亿美元,总额比2011年快速增长了2.3%。全球的服务贸易自2000年以后,出口额总小于进口额。1.中国服务贸易进出口额分析转入新世纪以来,中国服务业较慢发展。2002年以来,年均增长速度多达15%,低于中国的经济平均值发展水平。

1990年到2012年这二十几年间,中国服务贸易进出口总额较慢的快速增长,从102亿美元减少到4726.3亿美元,快速增长近46倍,平均值每年快速增长大约161亿美元。2012年中国服务贸易进出口总额占到世界贸易进出口总额的5.4%,比上一年的4.9%快速增长了10.2%。(参见表二)中国的服务贸易,不论是出口还是进口都在大大的快速增长,且入、出口额占到世界入、出口额的比重也在大大提升,如2012年出口额为1914.3亿美元,占到世界出口比重为4.33%;进口额为2812亿美元,占到世界出口比重为6.6%。其入、出口额比2011年各快速增长了8.5%和18%。

但是出口的快速增长很是不平稳,2006年中国服务贸易出口额仅有为920亿美元,到2007年为1222亿美元,同比快速增长了32.8%;2009年服务贸易出口为1294.7亿美元,比2008年的1471亿美元增加了176.3亿美元,同比上升了12%。由此可以显现出,相对于出口的增长速度而言,进口的增长速度更大。虽然中国的服务贸易获得了较慢发展,但是由于发展跟上较慢,并且进口额和出口额也不存在着一个不均衡的发展态势,所以中国服务贸易长年正处于逆差状态,且逆差额呈现出日益增长的趋势2000年服务贸易逆差仅有为56亿美元,2005年逆差已下降至95.6亿美元。

2005——2007年这三年间,服务贸易逆差在渐渐增大,但到2008年服务贸易逆差突破100亿美元,超过118.2亿美元。2009年服务贸易出口的上升,从而使中国服务贸易逆差快速增长,逆差额超过293.9亿美元。2012年逆差额超过了历年的最大值897.7亿美元,比2011年快速增长了45.6%。

(参见表三)四、双边贸易更进一步发展的对策(一)以货物贸易的发展造就涉及服务业的出口,增大贸易逆差服务贸易中许多行业如金融、保险等都与货物贸易具有紧密的关系。因此,可以用货物贸易的发展来造就金融和保险等服务业的发展。中国的金融和保险服务出口在2012年非常脆弱,这两大服务业的出口占到服务贸易总额比重很低,分别为0.4%和0.7%,因而国家不应增大投放力度,以更优越的条件来培育更好的技术型人才,从而增进金融和保险服务业的发展。东盟国家中泰国和马来西亚在运输业上基本上归属于清净进口国家,在出口上不存在显著的劣势。

中国—东盟自由贸易区的创建增进了双边货物贸易的发展,而货物贸易的发展增进了运输业的发展,在一定程度上增进了出口,增大了逆差。(二)优化服务贸易产业结构,增进新兴服务业的较慢发展不论是在中国还是在东盟的服务贸易中,仍然以来旅游、运输以及其它商业等传统服务贸易都不具竞争优势,但到2012年,三大传统服务产业却出了贸易逆差的主要来源。

因此要想要优化服务业,并获得较小发展,就必需优化服务业结构,在充份发展传统服务业的同时,并优化服务业内部结构,使服务业发展确实创建在提升劳动生产率的基础之上,且要分阶段、有重点地减缓新兴服务业的发展,研发技术含量低的产业,如计算机和信息、广告、宣传、电影、音像等。这些行业的发展,不仅可以提高中国和东盟服务贸易逆差的地位,而且也可以提升本国的国际竞争力。

(三)充分发挥较为优势,提升服务贸易竞争力在服务贸易中,较为优势是一国参予国际分工的基础,是提升服务贸易竞争力水平的前提,所以首先就不应很好的充分发挥较为优势。服务贸易的基础是国内服务业的发展,因而要大力发展国内服务业,并且要根据各国有所不同的国情来制订能提升本国服务贸易竞争里水平的发展战略。再度,由于中国与东盟服务贸易结构发展的不平衡,因而想大力发展服务业,就应当减缓产业结构的优化和调整,来提升服务贸易的竞争力。

最后,在以三大传统服务业为发展支柱的同时,也要合理的发展新兴服务业,使得两者能有机的、合理的联合发展,从而进一步提高服务贸易的竞争力水平。五、结语由以上的分析总结出有,中国与东盟服务贸易都在大大地快速增长,占到世界服务贸易总额的比重也在大大的提高。但双方的服务贸易出口差额大,贸易逆差长期存在,并且双边的服务贸易竞争力水平脆弱。为此,中国与东盟在服务贸易发展中应货物贸易的发展来造就涉及服务业的出口,从而增大贸易逆差,并且要减缓发展新兴服务产业,充分发挥自身的优势来提升服务贸易竞争力。

从本文中历年数据来推断,中国与东盟的服务贸易还有相当大的快速增长空间。在未来的发展中,双方的服务贸易将沦为双边对外贸易新的增长点,贸易规模也未来将会维持较慢的快速增长,占到世界服务贸易的比重也不会下降。


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